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HAD-S206型船用油份濃度計的測量作原理是什么您知道嗎?

更新時間:2023-02-01  |  點擊率:572

油份濃度計/艙底水報警裝置/船用油份檢測儀 型號:HAD-S206


測量作原理:


         HAD-S206油份濃度計是根據海事組織(IMO)規范要求,儀器采用的紅外測量術,通過對排放水的紅外探測測量其透射光及散射光信號,經光電轉換器及微處理器數據處理測量出油份含量。當排放水的油份濃度過規定的值(15ppm)時,在儀器發出報警的同時輸出控制標信號,控制與其配套的艙底油污水分離器及排放裝置(電磁閥),有效防止標污水的直接排放。

儀器特點:

(1) 采用的紅外測量原理及微處理術,反應時間快,測量度;

(2) 使主機控制與測量室分開,克服使用環境對儀器的影響,提儀器的系統穩定性和可靠性。測量室便于維護和清洗;

(3) 大屏幕液晶顯示,實時顯示時間、油份濃度、系統作狀態,人性化菜單式操作界面;

(4) 實時記錄當前數據并自動儲存,隨時查詢及打印歷史數據;

(5) 儀器具有故障自動報警及系統自查能。

(6) 儀器具有作狀態監控能,在儀器預熱、故障、維修或更換時可自動控制標污水的排放。

 

HAD-S206油份濃度計主要性能標

 

測量范圍:0-30ppm(顯示范圍0-50ppm)

測量度:15±5ppm(符合IMO 規范)

反應時間:≤5秒

報警范圍:1-15ppm(可根據用戶需要設置)

報警延時:報警點1:1-10s,報警點2:1-240s

顯示方式:液晶顯示

樣品壓力:0.01-0.8Mpa

樣品流量:0.1-4L/min

環境溫度:1-55℃

電    源:110V/220V50Hz/60Hz

    率:≤20VA

防護等級:IP65

尺    寸:360mm×260mm×150mm

重    量:9kg